透水磚起源于荷蘭,在荷蘭人圍海造城的過程中，發現排開海水后的地面會因為長期接觸不到水分而造成持續不斷的地面沉降。一旦海岸線上的堤壩被沖開，海水會迅速沖到比海平面低很多的城市把整個臨海城市全部淹沒。為了使地面不再下沉，荷蘭人制造了一種長100毫米寬200毫米50或60毫米高的小型路面磚鋪設在街道路面上，并使磚與磚之間預留了2毫米的縫隙。這樣下雨時雨水會從磚之間的縫隙中滲入地下。這就是后來很有名的荷蘭磚。
之后美國舒布洛科公司發明了一種磚體本身具有很強吸水功能的路面磚.當磚體被吸滿水時水分就會向地下排去..但是這種磚的排水速度很慢,在暴雨的天氣這種磚幾乎幫不上什么忙..這種磚也被叫作舒布洛科路面磚.
九十年代中國出現了舒布洛科磚.北京市政部門的技術人員根據舒布洛科磚的原理發明了一種磚體本身布滿透水孔洞,滲水性很好的路面磚.雨水會從磚體中的微小孔洞中流向地下.
又過了一段時間.為了加強磚體的抗壓和抗折強度.技術人員用碎石作為原料加入水泥和膠性外加劑使其透水速度和強度都能滿足城市路面的需要.這種磚才是市政路面上使用的透水磚.這種磚的價格比起用陶瓷燒制的陶瓷透水磚相對便宜.適用于大多數地區工程.
由于荷蘭磚較好的透水性，被廣泛用于城市道路改造中。也是很多投資者投資的熱門的行業。
在北京的
車公莊,公主墳,
石景山等地都可以看到這樣的透水磚鋪設的路面.這就是北京市政透水磚.
西北地區的蘭州西北民族大學。河南鄭州和江南的一些城市都使用了這種北京市政透水磚。
很多小城市的排水系統不好，像衡陽、耒陽等一些小城市也下在使用建基透水磚。
為了滿足大眾的需求很多水泥制品廠也正在開發新的透水磚，如惠州市惠城區建基水泥制品廠正在開發一種更具有防洪作用的透水磚。
所以透水磚被廣泛用于城市道路改造中。
